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昌北飛機場綜合樓屋面保溫層


一、技術特點:
1、輸送中應充分考慮泡沫易破損的問題。在泡沫混凝土輸送的過程中,泡沫特別容易破損,輸送的壓力、摩擦、振動等原因都會造成泡沫的損失,如果這幾個因素解決不好,輸送會使漿料因泡沫破損太多而無法澆注。
2、輸送時應注意泡沫的泌水性和含水性。在泡沫混凝土中所含的泡沫具有泌水性和含水性特點的,當泡沫的泌水性低、含水性也低時,會影響泡沫混凝土漿料的流動性,影響輸送,反之則可以增加其流動性,輸送更為便利。
3、輸送受泡沫泡徑的影響。泡徑對泡沫混凝土漿料的輸送也有一定的影響,泡徑越大,漿料流動性越差,泡徑越小,漿料的流動性也越好。
4、輸送受泡沫混凝土容重的影響。泡沫混凝土的密度通常是普通混凝土的1/4~1/3,這在輸送中是較為有利的,容重越輕的泡沫混凝土漿料,輸送中所需的功率、壓力也越小。
二、屋面現澆輸送的技術要求:
1、泡沫損失不能太大。泡沫混凝土以含有大量泡沫為特點,泡沫對保持其技術特點至關重要。所以在泡沫混凝土漿料屋面現澆的輸送過程中,泡沫損失率應小于10%,最好小于5%。
2、保證漿料不離分析分層。泡沫混凝土漿料的離析和分層會引起澆注的塌陷,因此選擇的輸送方式不能造成離析和分層。
3、輸送高度和輸送距離應符合工藝需求。在保持泡沫穩定的情況下,應充分考慮輸送的高度和距離,使之達到工藝要求。
4、能夠適用大部分施工現場條件。因為泡沫混凝土屋面現澆具有施工速度快的特點,往往需要經常挪動施工地點,且工地現場道路、空間等情況復雜,所以在要求輸送設備能夠適應各種工地現場條件且移動方便。
5、較高的輸送效率。輸送量應與澆注量相匹配。

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